Бомбардировочная авиация

Пе-2

Бомбардировщик Пе-2

Советский пикировщик Пе-2 "Пешка" - самый массовый фронтовой бомбардировщик производства СССР, создан группой конструкторов под руководством В.М. Петлякова в ЦКБ-29 (ведомство НКВД). Первоначально эта машина задумывалась как высотный истребитель, но по решению руководства страны в серию Пе-2 запустили в варианте более необходимого Красной Армии пикирующего бомбардировщика.

Пе-2 сыграл выдающуюся роль в достижении победы в Великой Отечественной войне. Он воевал на всех фронтах и в морской авиации всех флотов. В руках советских летчиков Пе-2 в полной мере раскрыл заложенные в нем возможности. Скорость, маневренность, мощное вооружение плюс прочность, надежность и живучесть были его отличительными чертами. Пе-2 был популярен у летчиков и с первого до последнего дня Великой Отечественной войны "Пешка" служила им верой и правдой. 31-й бомбардировочный авиационный полк пикирующих бомбардировщиков, оснащённый Пе-2, стал первой бомбардировочной Гвардейской авиачастью в ВВС РККА СССР.

Пе-2 1-я серия:

Основные характеристики

·         длина: 12,241 м

·         размах крыла: 17,15 м

·         высота: 3,42 м

·         площадь крыла: 40,5 м²

·         масса пустого: 5863 кг

·         взлетная масса: 7536 кг

·         силовая установка: два 12-цилиндровых двигателя жидкостного охлаждения М-105Р мощностью по 1100 л. с., номинальная мощность на уровне моря — 1020 л. с.

·         воздушный винт: трёхлопастные винты изменяемого шага ВИШ-61П.

·         топливные баки: пять внутренних топливных баков на 1086 л

·         максимальная скорость: 452 км/ч

·         потолок: 8800 м

·         дальность полета: 1200 км

ДБ-3 (Ил-4)

Бомбардировщик ДБ-3 (Ил-4)

Дальний бомбардировщик Ил-4 был дальнейшим развитием ДБ-3. Самолет стал называться Илом в марте 1942 года. Принимал участие в бомбардировке Берлина.

Эта машина, характеристики которой по скорости, грузоподъемности и дальности полета превышали уровень мировых достижений того времени, по своим параметрам и многим конструктивным решениям значительно отличалась не только от своих предшественников - "тяжелых" многодвигательных бомбардировщиков с низкой удельной нагрузкой на крыло, с большими размерами и малой скоростью полета, но и от многих современных ей опытных самолетов аналогичного назначения.

Самолеты ДБ-3 и ДБ-3ф (Ил-4) являлись основным типом боевого самолета советской дальнебомбардировочной и минно-торпедной авиации вплоть до середины 1940-х годов. Эти самолеты стали мощным оружием советских ВВС, внесшим значительный вклад в разгром фашистской Германии. Общий объем выпуска составил 5256 самолетов.

Основные характеристики:

·       длина самолета 14,76м

·       двигатели: М-88

·       мощность, 1100 л.с.

·       размах крыла 21,44 м

·       высота самолета 4,10 м

·       площадь крыла 66,70 кв. м

·       масса, кг:

·       -пустого самолета: 5800

·       -взлетная: 9470

·       максимальная скорость 463 км/ч

·       время набора высоты 4000 м 17,5 мин

·       практический потолок 8700 м

·       дальность полета 3300 км

У-2

Бомбардировщик У-2

Многоцелевой биплан Поликарпова У-2, легендарный самолет Второй мировой войны, изначально создавался для обучения пилотов.

У-2, или По‑2, созданный в 1928 году, к началу войны безусловно был образцом устаревшей техники и вообще не проектировался как боевой самолет (учебно-боевой вариант появился только в 1932 г).

Однако ради победы этому классическому биплану пришлось поработать ночным бомбардировщиком. Его достоинства — простота в управлении, возможность посадки вне аэродромов и взлет с маленьких площадок, малошумность. На малом газу в темное время суток У-2 подбирался к вражескому объекту, оставаясь незамеченным практически до момента бомбометания. Поскольку бомбометание производилось с малых высот, точность его была весьма высока, и «кукурузники» наносили врагу серьезный ущерб.

За годы производства с 1929 по 1959 произведено более 40000 самолетов.

Основные характеристики:

·       Длина самолета 8,17 м

·       Двигатель, тип х кол, название: ПДх 1, М-11

·       Мощность 100 л.с

·       Размах крыла м 11,4 м

·       Масса: максимальная взлетная/пустого, кг.: 912/655

·       Полной нагрузки 257 кг

·       Максимальная скорость на высоте/у земли 138/152 км/ч

·       Практический потолок 4350 м

·       Максимальная дальность 400 км

·       Экипаж 2 чел